Liste des produits de la marque Cervélo

Le S5 n'a qu'une seule mission : arriver sur la ligne avant tout le monde. Sous la houlette de Wout van Aert, Marianne Vos et Christophe LaPorte, il s'est déjà révélé être un outil sans égal! Le nouveau S5 présente des sections de cadre plus profondes pour maximiser les formes autorisées par l'UCI, un nouveau design de fourche qui contribue à simplifier...

La série limitée Paris Green P-Series de Cervélo s’inspire d’un pigment à base d’arsenic développé au 19ème siècle, utilisé par des artistes tels que Georges Seurat et Claude Monet pour représenter des scènes naturelles éclatantes en peinture à l’huile. Le terme “éclatant” caractérise parfaitement ce modèle spécial : son vert vif attirera tous les regards...

UN NOUVEAU VÉLO POUR LES BALADES CLASSIQUES Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade...

R5 n'a qu'un objectif : arriver vite au sommet. Mais pour toute arrivée en fanfare d’une course de côte, c’est rarement la seule ascension de la journée. Et bien que l’on ne gagne généralement pas une course en descente, on peut certainement la perdre. Un vélo de montagne incapable de négocier un virage en épingle, c’est un peu comme une tasse de café...

Le Caledonia 5 est le vélo que l'on choisit quand on veux pousser le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues balades comprennent invariablement des chaussées bien goudronnées, des revêtements de moindre qualité, des petites routes à une voie et même peut-être votre tronçon local de la Strade Bianche. Les ingénieurs de Cervelo ont donc conçu...

R5 n'a qu'un objectif : arriver vite au sommet. Mais pour toute arrivée en fanfare d’une course de côte, c’est rarement la seule ascension de la journée. Et bien que l’on ne gagne généralement pas une course en descente, on peut certainement la perdre. Un vélo de montagne incapable de négocier un virage en épingle, c’est un peu comme une tasse de café...